在剛剛結(jié)束的2012年的兩會(huì)上，如何抓好實(shí)體經(jīng)濟(jì)無(wú)疑成為最熱門的話題之一。對(duì)此，工程機(jī)械行業(yè)的多位代表也發(fā)表了自己的看法，就“如何更快更好打破工程機(jī)械行業(yè)疲軟態(tài)勢(shì)、創(chuàng)造企業(yè)健康良性發(fā)展”進(jìn)行了積極熱烈的討論。

　　而以下兩種觀點(diǎn)——1、關(guān)注核心技術(shù)，加大對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新的扶持力度；2、創(chuàng)建更有利的金融環(huán)境，加大市場(chǎng)投資力度--則成為了各位專家針?shù)h相對(duì)的重要節(jié)點(diǎn)。

　　日前，在中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50強(qiáng)的頒獎(jiǎng)典禮上，主持人將此難題再次拋向徐工重型技術(shù)中心主任單增海。單增海表示：兩個(gè)選項(xiàng)對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械的發(fā)展都是重要的，一個(gè)是“推”,一個(gè)是“拉”.市場(chǎng)建設(shè)是“拉”,技術(shù)創(chuàng)新是“推”,一推一拉，都是對(duì)我們行業(yè)發(fā)展有促進(jìn)作用。但是，如果一定要我選擇，我還是選擇前者！

　　在TOP50強(qiáng)頒獎(jiǎng)典禮上，徐工獨(dú)創(chuàng)的800噸全地面起重機(jī)以其卓越的性能優(yōu)勢(shì)、四大關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及現(xiàn)場(chǎng)吊裝實(shí)力榮登榜首。

　　自裝卸技術(shù)，最大限度為用戶節(jié)約時(shí)間

　　800噸起重機(jī)擺脫了過(guò)去超大型起重裝備“拆裝難、耗時(shí)長(zhǎng)”難題，在大多數(shù)超大型起重機(jī)仍需半天甚至一天用來(lái)裝配的時(shí)候，QAY800獨(dú)有的大臂自組裝技術(shù)和配重自適應(yīng)控制技術(shù)，只需1個(gè)小時(shí)即可完成大臂和配重的安裝。

　　負(fù)載行駛技術(shù)，轉(zhuǎn)移快捷、施工高效

　　背負(fù)重達(dá)205噸的大臂、卷?yè)P(yáng)和超起依然能夠在15度的山坡上行駛自如，只有徐工800噸全地面起重機(jī)能夠做到！在青島風(fēng)電場(chǎng)的實(shí)地考察后我們發(fā)現(xiàn)，20多架風(fēng)機(jī)是零星分布在連綿不絕的山丘上的，實(shí)際施工過(guò)程中存在很多困難，轉(zhuǎn)場(chǎng)即為最大問(wèn)題。而徐工QAY800完美實(shí)現(xiàn)負(fù)載205噸行駛，速度可1.5-1.8km/h,轉(zhuǎn)場(chǎng)只需幾個(gè)小時(shí)，優(yōu)越性能讓所有在場(chǎng)人員贊嘆不絕。

　　超起組合臂架，彰顯卓越起重性能

　　QAY800吊裝65噸重的機(jī)艙至84米高空如此平穩(wěn)迅速，主要?dú)w功于徐重成熟的超起組合臂技術(shù)，專注于大型設(shè)備吊裝的超起工況使起重性能最大提升300%,有效減少起重機(jī)臂變形，保證施工質(zhì)量。

　　上萬(wàn)次強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)，解決用戶后顧之憂

　　無(wú)數(shù)次的起重測(cè)驗(yàn)、行駛測(cè)驗(yàn)、坡道測(cè)驗(yàn)，讓每一輛徐工起重機(jī)都成為經(jīng)典。六大主要工況：主臂+固定副臂、主臂+固定副臂+超起、主臂+變幅副臂、主臂+超起裝置、主臂+變幅副臂+超起裝置，經(jīng)過(guò)上萬(wàn)次測(cè)試，千錘百煉，方顯卓越品質(zhì)！四個(gè)月內(nèi)行駛兩萬(wàn)公里，全方位測(cè)驗(yàn)起重機(jī)穿越橋洞、蟹行行駛、小半徑轉(zhuǎn)彎以及綜合制動(dòng)的行駛性能。普通行駛最高40度坡道測(cè)驗(yàn)，有效監(jiān)測(cè)起重機(jī)的爬坡能力；千噸級(jí)負(fù)載坡道測(cè)驗(yàn)，載重205噸，坡度高達(dá)15度，性能在世界范圍內(nèi)首屈一指。