7月23日晚,兩列絕對不該有交集的動車在溫州市鹿城區(qū)發(fā)生劇烈追尾,截至昨日18時,中國工程機械商貿網記者從溫州市相關部門獲得的最新消息顯示,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難人數已增至39人,第39具遇難者遺體是在現場挖出的。其中初步確定身份的有38人。此外,住院192人,其中重癥12人。在這次重大事故中,工程機械再次發(fā)揮了救援的巨大作用。

動車追尾 工程機械設備顯神威

動車追尾 工程機械設備顯神威
大型工程機械第一時間奔赴現場救援
據中國工程機械商貿網記者了解,下岙村村民王帥是第一個報警的人,接到他的報警后,溫州消防鞋都中隊只用了8分鐘就到達現場,是最早到達的專業(yè)救援隊伍。隨后,溫州全市22個中隊,560名消防官兵、51臺消防車和重型起吊車輛趕赴現場救援,與此同時,120急救、公安、武警、鐵道部調派的大型工程機械等一切可以調集的社會力量集體奔赴到場。小松、日立、神鋼等挖掘機均有參加此次救援活動,而國產品牌的徐工和中聯的起重機也在這次救援活動中發(fā)揮了巨大的作用。
|